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允许其当年度产生的新能源汽车正积分向后结转

一旦被确定为集团,集团内企业的准入审查将大为简化或者免除;可获准自我检验产品;可以集团内代工——对于这三项措施,该细则都明确了条件或者需要提交的材料。

2019-09-16

新造车品牌理想汽车已经启动2020年美股上市工作

9月10日,拜腾携首款车型M-Byte亮相法兰克福车展,首次展示最终量产定型的外观内饰设计,并开放前排座舱体验,展现产品理念落地成果。

2019-09-15

天际汽车计划5年推出8款全新车型

同时,戴雷宣布,公司即将结束C轮融资,预计融资规模为5亿美元。此次融资方包括一汽集团、江苏省和南京市政府旗下产业投资基金等。

2019-09-15

中国市场对于戴姆勒未来发展布局的重要性

康林松用三次与中国的“交集”概括了自己对中国的印象。

2019-09-14

汽车后市场服务行业目前仍处于发展的初期阶段

但随着宏观经济下行和新能源政策补贴退坡在即,乘用车行业整体降温,传统车企、新能源汽车及相关上下游产业都将面临市场调整的阵痛期,未来的市场竞争将充满变数。

2019-09-14

可以补足恒大在新能源汽车领域上现有的技术、人才短板

对于汽车行业和恒大来说,许家印的这场晚宴,同样是足以载入发展“史册”的存在。

2019-09-13

中国红旗品牌此次携最新技术和创意设计亮相法兰克福国际车展

据介绍,超级跑车S9是红旗品牌S家族的第一款产品,全车采用碳纤维打造,搭载最新研发的V8T混合动力系统,动力系统总功率超过1400马力,极限条件下最高时速超过400公里,百公里加速仅需1.9秒。

2019-09-13

常规车辆与自动驾驶车辆在不同车道行驶

Uber、Lyft和Waymo等科技公司已经开始在美国亚利桑那州坦帕和宾夕法尼亚州匹兹堡的公路上开展自动驾驶车辆路测,特斯拉也会在不远的将来借助Autopilot系统来实现自动驾驶。2018年,公众对于自动驾驶的态度仍然是“忧虑大过于乐观”。加州自动驾驶倡议组织研究表明,自动驾驶专用车道或将加快公众对于自动驾驶车辆的认可,并增强其乘坐自动驾驶车辆的意愿。

2019-09-13

1-7月进口车市场累计销售47.4万辆

车型方面,平行进口车市场仍以SUV为主,前7个月的市场份额达到85%;同时,MPV车型份额为11%,较2018年份额提升3个百分点,其它车型份额保持相对稳定。王存认为,国内市场对高端SUV的需求旺盛,平行进口的低价格优势相对明显。

2019-09-12

这样可能赛道版Model S甚至会比Taycan更早一些

9月12日,外媒果然在纽北赛道拍到了Model S,不过这并不是现在交付中的版本,而是P100D+。有色玻璃、加长碳纤扰流板、大吸风口、轻量化锻造轮毂……有人说,特斯拉用改装车跑圈太鸡贼,这对保时捷Taycan很不公平。其实吧,没什么不公平的。Taycan还没量产,而Model S已经很成熟,说不准跑完圈马斯克就推出一个纽北赛道选装包,这样可能赛道版Model S甚至会比Taycan更早一些!

2019-09-12

付强表示:“我们将通过爱驰汽车和陆风汽车两个品牌

按照江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方战略合作的规划,混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。付强表示:“我们将通过爱驰汽车和陆风汽车两个品牌,以江西市场为立足点,盘活南昌、上饶两个生产基地的存量资源。”

2019-09-12

WEY品牌公布了新能源技术领域的全新规划

诺博汽车系统在其“以创新产品服务全球顾客”的主题会议上,向外界重点发布了“iNest”智能座椅技术、“NFT”非金属轻量化技术,以及智能座舱布局规划,并在海外业务部署上制定了“欧洲市场三步走”战略。

2019-09-11

现代和起亚的电动汽车将配备800V充电系统

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间9月9日,现代汽车公司(Hyundai Motor Company)以及起亚汽车公司(Kia Motors Corporation)宣布投资IONITY。IONITY是一家于2017年,由宝马集团、戴姆勒公司、福特汽车公司与大众集团及其旗下保时捷公司共同成立的合资公司。

2019-09-10

收购后水吉能将隶属康明斯电动动力事业部

实际上早在20多年前,康明斯就开始布局燃料电池。2018年康明斯又加入了氢能委员会(Hydrogen Council),同年10月,康明斯与哥斯达黎加Ad Astra公司合作开发燃料电池公交巴士。

2019-09-10

西川广人宣布将于9月16日辞任日产CEO一职

“本想收拾好这个摊子交给下一任继任者,但没能实现,我深感抱歉。”西川广人在董事会表示。

2019-09-10

未来中国豪华车市场会有两个细分领域有较大的增长潜力

在宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐看来,未来中国豪华车市场会有两个细分领域有较大的增长潜力,一是入门级紧凑型豪华车市场,另一个就是高端大型豪华车市场。宝马正在这两个细分市场中不断引入新品,除了上述以8系家族为代表的大型豪华车外,宝马在车展中亮相的全新BMWX1和即将国产的BMWX2瞄向的就是入门级紧凑型豪华车领域。“由于中国消费者对产品要求越来越高,豪华品牌必定要付出非常大的努力,才有希望斩获这两个领域的成功。”高乐对记者表示,8系较为小众,销量也不会很大,但其对品牌会有非常显著的带动作用。

2019-09-10

激光雷达与摄像头的技术分歧仅仅才是开始

从其实现场景也可以看出,日产ProPilot 2.0主要使用场景在封闭式路段,普通的城区开放道路要么禁止该功能开启,要么在免责条款中声明了不支持非高速路段的自动驾驶。从audi AI的信息中可以获悉,对于自动驾驶最关键的特点就在于车速低于60km/h时可以完全接管汽车,这也是L3级自动驾驶的关键信息,但该系统却支持开放式路段,我们都知道,从高速公路自动驾驶到开放道路自动驾驶是一个巨大的跨越。

2019-09-07

比亚迪新能源汽车7月销量1.65万辆

有着博世、麦格纳、科世达、佛吉亚等国际一流供应商,以及优秀的生产与制造工艺,再加上越级的产品力和降级的预售价格,比亚迪这次的野心不小,全新秦无疑有实力成为紧凑家轿市场的又一匹黑马。

2019-09-07

通过对自动驾驶事业部、智能汽车事业部、车联网业务的整合

为什么一项业务要从企业集团分拆,变成一个独立的个体,单独作融资,甚至未来上市?

2019-09-06

斑马这种车企与互联网公司深度绑定的“全家桶”解决方案

而看一下那时的互联网公司,百度还在一心一意向谷歌致敬,在无人车的终极理想大踏步前进,只是推出了Carlife这个投屏方案来满足消费者的现实需求;腾讯则在后装领域小打小闹,和车上的OBD接口较劲,左一个“路宝”右一个“天眼”,在车联网的边缘领域徘徊。

2019-09-06