Aion S的硬實力在於內飾的居家風格很舒適-内饰导致-清苑新闻
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内饰导致-Aion S的硬實力在於內飾的居家風格很舒適

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總結:總體來說Aion S在所有地方的調校都相當舒適,不管是外觀、內飾、乘坐還是動力部分,都讓你挑不出什麼毛病。對於它的競爭對手而言,Aion S的硬實力在於內飾的居家風格很舒適,相信大部分想買車的朋友在體驗過後都會給一個很確切的答案。

懸架系統對於過濾掉路面的顛簸很有心得,無論是細小的裂縫還是高大的減速帶,減震系統都過濾的比較從容,沒有因為壓縮到底而帶來生硬的衝擊,也不會因為大起伏路面壓不住而導致車身晃動,總之它的表現很有高級感。

電動機最大功率為135kW,峰值扭矩300N·m。電池是寧德時代最新的代號811的三元鋰電池,整個電池組能量密度達到170Wh/kg。

廣汽新能源Aion S的整車風阻繫數為0.245Cd,相比同級別車型還是占據相當有利的位置的。單從後視鏡的造型就能看出,外形的因素是導致低風阻的最大原因。

2019年4月27日,廣汽新能源全新緊湊型轎車Aion S正式上市,新車最早在去年的廣州車展上正式亮相,於今年3月1日開始預售。在開啟預售後,Aion S的訂單迅速超過3萬輛,足以說明該車的新實力。新車可提供410km以及510km的NEDC續航能力,其補貼後售價為13.98-20.58萬元。是什麼讓它在預售開啟便創造了3萬台的訂單?這一次Aion S來到了北京,我徹徹底底和它接觸了一整天的時間,下麵就由筆者來傳遞給各位網友,為什麼說它是不可或缺的家庭成員!

新車搭載的12.3英寸儀錶盤顯示效果非常獨特,首先右側的時速表相比普通車型就是相反的設計。同時,更換駕駛模式時還會切換主題顏色。

無線充電功能是目前主流的配置之一,Aion S自然是不可或缺的,只不過靈敏程度似乎有一些低。

在Aion S的前臉LOGO下方隱藏著攝像頭,說明它具備全景影像功能。全系只有最頂配車型是具備這項功能的,其他車型需要進行選裝。

內飾的整體設計沒什麼亮點可言,但當你坐進車內就是一股濃濃的居家味道,讓你感覺一切都是那麼自然與舒適。關於用料層面,幾乎能觸碰的位置都是軟性材質。

在車身左側的為快速充電口,右側則為慢速充電口。使用快充口進行充電,在0.57小時可以充至80%;使用慢充口進行充電,9.5小時可充滿至100%。

廣汽新能源官方將Aion S的前臉設計稱之為“穿雲箭”,筆者個人認為這個名字有些低調了。橫貫左右的鍍鉻裝飾條與T字型LED大燈組相連接,極具視覺衝擊力。